一种低剂量、高热值、防腐蚀的车用柴油掺水透明微乳技术问世

专家姓名：占小玲　　类别： 石油化工

一种低剂量、高热值、防腐蚀的车用柴油掺水透明微乳技术问世：一种低剂量、高热值、稳定期长、对发动机具防腐作用的透明微乳柴油，由世界生产率科学院院士、中国生产率科学院研究员占小玲教授经过近10年的精心刻苦钻研，终于研究成功。这是他继1988年研究成功并获得国家重大科技成果的混合柴油后（国家登记号：882148），又一重大突破。
燃油掺水节能降污是世界早已公认之事，我国在80年代初国家计委、国家科委和中国科学院就联合发文，研究汽柴油机燃用乳化油技术。2001年国家制订《节约石油管理办法》，重点发展燃油掺水乳化技术。目前阻碍微乳柴油掺水实用化主要为六个方面原因：（1）乳化剂成本高、用量大；（2）乳化剂大多属于高分子量化合物，粘度太大，燃烧时不易分解，产生积炭；（3）加水后降低热值影响动力；（4）水对发动机产生锈蚀；（5）稳定期短影响使用；（6）制备时需特殊的高速搅拌，生产难度大。水是没有热值的，一味的追求高比例掺水率是会产生很多负面作用。针对上述原因，本技术弥补不足，提出了一种新的技术方案，着重解决当前微乳柴油中的一些实际问题。掺水率10-15%，乳化剂用量6.5%左右(比目前市场现行微乳技术活性剂用量减少近一半)，其余辅助低级醇甲醇等助剂、缓蚀剂及热值提高剂，于常温常压下，用油泵将油、剂、水三者稍加循环混合5-15分钟即制成一种外观清亮透明、稳定期达一年以上的微乳柴油。乳化剂在常温常压下自行制备，由高低分子量化合物相互搭配，制成一种粘度小（和柴油相当）、高效廉价的活性剂，其成本与柴油相当或略高。由于缓蚀剂的加入，可有效的防止水、乳化剂离子等对汽缸、油路的腐蚀。高温下水汽的存在也可促进燃烧反应加速进行，为了加快燃烧过程的中间反应，加入微量热值提高剂，可有效的将掺水比率所降低的热值给予弥补，这不但有利于低含水率的应用，而且为今后高比例掺水率的研究打下了基础，按目前市场价，吨微乳柴油所用添加剂综合成本约140元左右，掺水10%可使吨微乳柴油增值400多元，掺水15%吨油增值600多元，除去添加剂成本，吨油还有300-500元左右的效益。主要设备为循环油泵、混合罐、计量槽等，只要在常温下先将乳化剂和综合功能添加剂制备成一种剂，罐装或桶装成大小包装，可在售油现场或使用地配制，减少水的运费，成本更低，操作方便，只要油泵循环配合油罐就可以就地配制。现对外转让技术，有意者请联系，欢迎考查，可作现场演示，包您满意。
单 位：海南省海洋油气研究所
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发表时间：2015-09-22

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