详细信息
NM360空气阻止剂是从高质量低挥发沥青精煤里提炼出来后,经过多层次深加工,形成具有层片状结构和较好补强作用的塑形剂,能广泛应用于橡胶、塑料、油漆、墨汁和造纸等行业。
2、机械类:密封防漏剂。
3、塑料:聚烯烃浓缩物,聚氯乙烯颜料溶胶等。
4、粘合剂,金属包镀层,脱模剂,着色剂,漆等。
◎NM360空气阻止剂的特性
1、NM360具有平板机构,是一种高品质极细的层片状结构粉末(颗粒),在材料的加工过程中,能有效促进化合物的气体释放,减少气泡和水泡的产生,可改善橡胶化合物的气体保持性能。
2、NM360空气阻止剂的密度为1.19,大大低于炭黑(密度为1.8)和其它矿物添加剂(密度为2.6~2.9),是世界上现有的最具成本效率的色素和矿物添加剂,使用后能明显降低材料的体积成本,从而降低产品成本。
3、NM360具有疏水性和补强性能,加上优异的气密性能,对于气密层、胎侧、内胎等多种不见来说,在不影响物理性能的前提下,可以直接在原配方中假如10-20份NM360空气阻止剂,可有效地降低含胶率,降低成本4%~8%,每条轮胎降低10~25元人民币。
4、NM360空气阻止剂工艺性能优良,在天然橡胶、合成橡胶和塑料中容易分散,且不会造成凝结或影响其他成份的分散,可缩短混合时间,节省大量能耗,提高产能,降低单位产品的加工成本。使用NM360后,产品的光泽度、平整度等外观质量显著提高。
5、具有优异的绝缘性能。
6、具有优良的抗老化、耐化学腐蚀和紫外线辐射等性能,产品更加经久耐用,提高产品档次。
7、具有去除异味的特性。
◎NM360空气阻止剂产品用途
1、橡胶类
1、1 轮胎:卡车,客车,火车,农用及各种用途的汽车轮胎中气密层、内衬层、胎侧胶、钢丝胶、胶芯胶及内胎等部件。
1、2 胶管和密封件。
1、3 屋顶构件,三元乙丙橡胶非加固和织物加固的板材等。
1、4 席垫等生活用胶。
◎材料气体阻隔性能测试方法原理:
根据ISP2782标准自制自动化气密性测试仪进行气体阻隔性能测试,采用氮气(N2)作为测试气体,测试压力0.5MPa,测试温度25℃,测试样片8mm为直径圆形薄片,厚度采用测五点厚度,取平均值方法。实验前用乙醇对薄片表面进行处理,然后放入干燥器干燥24小时。所用气体分析装置为气体色谱仪,测试原理为保持薄片两侧压差恒定,检测单位时间透过气体的体积。
计算小分子穿过聚合物拨片的透过能力有很多方法,本文采用测试透气系数的方法,公式如下:
V(m3)xd(m)
S= —————————
s(㎡)xt(s)xp(Pa)
其中,V表示气体透过行,d表示采用的薄片样片的厚度,s表示气体在薄片样片上的透过面积,t表示其已透过时间,p表示薄片两面压差。根据公式,对测试过程才去自动控制后,得到的数据进行Visual Basic程序处理,计算得出透气参数。
◎NM360空气阻止剂在轮胎内衬层胶料中的应用
目的:加大NM360空气阻止剂的用量并改善混合物的物理性能。
- 不实用NM360时,典型的轮胎内衬层配方含80~100份丁基橡胶(或氯化丁基或溴化丁基),10~20份天然橡胶,及40~50份炭黑。
- 使用NM360空气阻止剂的原则:
NM360空气阻止剂应作为整个胶料的混合机或添加剂,而不是炭黑的替代品,如果炭黑的用量减少到超过10份时,对胶料的物理性能有一定的影响。
为了尽可能地提高物理性能和混合胶料的加工性能,NM360空气阻止剂和天然橡胶应该在其他成份都达到了所要求的混合温度之后才能假如混炼室,该建议基于以下原因:
NM360空气阻止剂作为一种塑形剂,若在混合的初期加入会使混合物较难达到所要求的混合温度。天然橡胶是一种比丁基橡胶软的聚合体,天然橡胶是一种不饱和橡胶,因此它会吸收过多份额的炭黑导致炭黑在混合物中的不均匀分散,或导致需要较长的混合周期以便使这些炭黑再回到丁基橡胶中去。
- 油类加工助剂及陶土添加剂会降低轮胎内衬层混合物的氧气隔绝特性。NM360空气阻止剂作为塑形剂,可以尽量减少油类加工助剂的使用量,用NM360空气阻止剂来代替陶土添加剂可以改善氧气隔绝性能。
- 轮胎内衬层混合物对NM360空气阻止剂的典型使用量为10~20份,有的工厂使用量高达35份。
该混炼方法提供了非常经济的内衬层胶料,同时极大改善了可加工性能和胶料的物理性能。
高功能NM360空气阻止剂性能评价
◎根据目前市场情况:
一般气密填料除了提高气密性外,总会对橡胶基本性能产生这样或那样的影响,所以在轮胎中应用时需要对原有配合体系进行一定的调整,同时由于原材料的性能波动,会直接造成轮胎力学性能的波动。
本公司开发了一种功能化的气密填料NM360空气阻止剂(以下简称NM360),该高功能化气密填料能够大幅度的提高现有配方的气密性,而在填充10份的情况下,对其他材料性能,如硫化特性、力学性能、特别是定伸,影响很少,可以直接在原配方体系中添加NM360提高轮胎气密层的阻气性能。
下面就其应用特性在纯丁苯橡胶中进行评价。
◎基本配方
表1NM360检验的基本配方体系列表
SBR
100
NM360
0,5,10,20,40
Zinc oxide
5.0
Stearic acid
2.0
Accelerator DM
0.5
Accelerator D
0.5
TT
0.2
Sulfur
2.0
Antionsidant 4010NA
1.0
◎硫化性能
表2不同用量下的硫化参数列表
NM360 用量
Ophr
5phr
10phr
20phr
40phr
T 10 (m:s)
6:23
6:51
6:37
6:18
5:29
T 50 (m:s)
7:37
8:11
7:55
7:42
6:55
T 90 (m:s)
9:39
10:10
9:40
9:39
8:58
Mmin(dNm)
5.06
5.01
5.54
6.54
7.51
Mmax(dNm)
31.47
32.37
34.65
36.49
39.16
△ M (dNm)
26.41
27.36
29.11
29.95
31.65
从表2和图1可以看出,NM360对橡胶的硫化影响较小。
图1 不同份数下的硫化曲线
◎物理机械性能
表3不同用量下的橡胶物理机械性能列表
Specimens
Ophr5phr10phr20phr40phrShore A hardness 4950525560Stress at 100%/MPa 1.01.01.11.31.6Stress at 300%/MPa -1.82.12.32.6Tensile strength /MPa 1.62.02.22.52.8Elongation at break /% 278350340341318Permanent set /% 22224Angle tear strength/KN.m 14.215.618.923.522.7
从表3和图2可以看到,NM360具有一定的补强性能。
◎冲击弹性
表4不同用量下的橡胶物理机械性能列表
Ophr5phr10phr20phr40phrBlasting elasticify (%) 6260595754从表4可以看到,填充体积效应是比较明显的。
◎
气密性测试表5不同用量下的橡胶气密性能列表
No
Ophr5phr10phr20phr40phrperpeability coefficient P (m's Pa) 6.66.2725.6275.3994.371表5性能与图3数据对比,可以看到NM360气密性能的改善相当于微米黏土复合材料,高于炭黑N330填充橡胶体系。而其补强性能不如黏土微米材料,对于轮胎气密层材料这是好事。
◎气密性测试方法
根据ISO2782标准自制自动化气密性测试仪进行气体阻隔性能测试,采用氮气(N2)作为测试气体,测试压力0.57MPa,测试温度25℃,测试样片为8mm直径圆形薄片。厚度取测五点厚度,取平均值方法。实验前用乙醇对薄膜表面清洗,然后放入干燥器干燥24小时。所用气体分析装置为气相色谱分析仪,测试原理为保持薄膜两侧压差恒定,检测单位时间透过气体的体积。
本测试采用测试透气系数的方法,公式如下:
V(m3)xd(m)
P= —————————
s(㎡)xt(s)xp(Pa)
其中,V表示气体透过量,d表示采用的薄膜洋片的厚度,s表示气体在薄膜样片上的透过面积,t表示气体透过时间,p表示薄膜两面压差。根据公式,对测试过程采取自动控制后,得到的数据进行VisualBasic程序处理,计算得出透气系数。
◎NM360空气阻止剂在轮胎内衬层胶料中的应用
目的:加大NM360空气阻止剂的用量并改善混合物的物理性能。
- 不使用NM360时,典型的轮胎内衬层配方含80-100份丁基橡胶(或氯化丁基或溴化丁基),10-20份天然橡胶,及45-50份黑炭。
- 使用NM360空气阻止剂的原则;
NM360空气阻止剂应作为整个胶料的混合剂或添加剂,而不是黑炭的替代品,如果黑炭的用量减少到超过30份时,对胶料的物理性能有一定的影响。
为了尽可能地提高物理性能和混合胶料的加工性能,NM360空气阻止剂和天然橡胶应该在其他成分都达到了所要求的混合温度之后才能加入混炼室,该建议基于以下原因:
NM360空气阻止剂作为一种塑性剂,若在混合的初期加入会使混合物较难所要求的混合温度。
天然橡胶是一种比丁基橡胶软的聚合体,天然橡胶是一种不饱和橡胶,因此它会吸收过多成分的炭黑导致炭黑在混合物中的不均匀分散,或导致需要较长的混合周期以便使这些炭黑再回到丁基橡胶中去。
3.油类加工助剂及陶土添加济会降低轮胎内衬层混合物的氧气隔绝特性。NM360空气阻止剂作为塑型剂,可以经量减少油类加工助剂的使用量,用NM360空气阻止剂来代替陶土添加济可以改善氧气隔绝性能。
4.轮胎内衬层混合物对NM360空气阻止剂的典型使用量为10-20份,有的工厂使用量高达35份。
该混炼方法提供了非常经济的内衬层胶料,同时极大改善了可加工性能和胶料的物理性能。
NM360结构的表征
图 4 NM360 的粉末形貌
从图 4 可以看出, NM 360 中有一些小颗粒和一些大颗粒。图 5NM360 的粉末形貌
从图 5 可以看出小的颗粒附在大的颗粒上。图 6NM360 的粉末形貌
从图 6 可以看到这些小的颗粒是片状的,而且有一些细小的很薄的片层夹杂在中间。图 7 NM360 的粉末形貌
从图 7 可以看到这些大的颗粒尺寸在 4-10 微米左右。图 8 NM360 的粉末形貌
从图 8 中可以看到这些小的颗粒尺寸在 0.5-1 微米左右,刚刚小鱼橡胶的填充颗粒极限尺寸 1 微米,有一定的补强性能,特别是一些厚度在 0.2 微米厚度的片层和可能在混炼过程中剥落的细小片层,将在补强性能和气密性能中产生贡献。NM360分散特性
我们把NM360放在水中超细分散,取分散液,滴膜用高分辨投射电镜进行观察,如图9,可以看到这种填料在水中分散成了很好的分散片层,片层的厚度很薄。
图 9 NM360 在水中分散后的滴膜透射照片
从图 9 可以看出, NM360 分开后,聚集体大小在 1 微米上下分布,小颗粒较少。图 10 NM360 在水中分散后的滴膜透射照片
从图 10 可以看出, NM360 分开后,聚集体是由很多片层迭加而成的,上面还有一些十分细小的纳米颗粒。综合评估
NM360 是由很薄的片层填料和一些纳米小颗粒混杂合成,聚集体大小属于双峰分布,大的聚集体在 4-10 微米,小的聚集体在 0.5-1 微米,通过在水中超声分散,可以进一步分散这些颗粒,说明行程的聚集结构能在橡胶混炼中打开。在于丁苯橡胶混合实验中发现, NM360 对橡胶兼有补强作用,能够在各种气密层配方中大量使用,对气密性有一定的帮助,而且不迟延硫化。图 11 NM360 在水中分散后的滴膜透射照片
从图 11 可以看出,片层很薄,估计也在几个纳米厚度。◎组成:NM360 空气阻止剂是从高质量低挥发沥青精煤里提炼制作出来后,经过多层次深加工,形成具有层片状结构和较好补强作用塑形剂。
◎外观:NM360 空气阻止剂为黑丝颗粒状
◎技术参数
加热减量 % ≤ Heating loss % ≤
2.5
PH 值 PH value of
7.0~10.5
100 ū m 筛余物 % 100 ū mSieve residue%
无( No )
◎用途:广泛应用于轮胎、胶管、胶带、橡胶密封件等橡胶制品中,还可用于屋顶构件、席垫、机械密封件,塑料、粘合剂等制品中。
◎包装:用内衬塑料袋、外用高级纸袋,可根据用户要求,采用各种型号包装。
◎贮存:应储存于干燥、通风的仓库中。
- 包装:用内衬塑料袋、外用高级纸袋,可根据用户要求,采用各种型号包装。
产地:河南郑州新密
供应地:河南郑州新密
免责声明:以上所展示的信息由企业自行提供,内容的真实性、准确性和合法性由发布企业负责,化工网对此不承担任何保证责任。我们原则上建议您选择化工网高级会员或VIP会员。